Llantas de aliaxe forxadas llantas de aleación de coche de 16/17/18/19/20/21/22 polgadas

Descrición curta:

Forxa: unha gran combinación de resistencia, lixeireza e ductilidade.

As características de resistencia mecánica e física dunha roda forxada están distribuídas por igual por toda a roda a nivel molecular. O resultado é unha resistencia e unha resistencia moito maiores que unha roda fundida equivalente, o que mellora enormemente o rendemento da roda ante impactos e altos niveis de tensión de carga.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Forxa: unha gran combinación de resistencia, lixeireza e ductilidade.

As características de resistencia mecánica e física dunha roda forxada están distribuídas por igual por toda a roda a nivel molecular. O resultado é unha resistencia e unha resistencia moito maiores que unha roda fundida equivalente, o que mellora enormemente o rendemento da roda ante impactos e altos niveis de tensión de carga.

Unha roda forxada é moito máis lixeira que unha roda fundida equivalente. O beneficio de redución de peso das rodas forxadas serve para mellorar o rendemento xeral dun vehículo reducindo a masa non encordada do vehículo e mellorando as características de rendemento da suspensión, mellorando tanto a capacidade de adherencia á estrada como as curvas dinámicas.

As características lixeiras da roda forxada significan que demostrará un momento angular máis baixo. En termos prácticos, isto proporciona unha dinámica de condución mellorada grazas a un menor consumo de enerxía durante a aceleración e unha mellor potencia de freada.

Mellora o confort de condución. Debido ás características das rodas forxadas, a dirección de condución é máis lixeira despois da instalación e a condución a alta velocidade é particularmente estable, mellorando así o pracer de condución.

Boa seguridade. Para os coches de alta velocidade, non é raro que os pneumáticos pinchen a altas temperaturas e reduzan a eficiencia da freada debido á fricción dos pneumáticos e á freada. A condutividade térmica da aliaxe de aluminio é tres veces a do aceiro, ferro, etc. Ademais, debido ás características estruturais das rodas de aliaxe de aluminio, é fácil disipar a calor xerada polos pneumáticos e o chasis do vehículo ao aire. Mesmo no caso de conducir a alta velocidade en longas distancias ou frear continuamente en estradas en baixada, o coche pode manter unha temperatura adecuada. Non só os pneumáticos e os tambores de freo poden ser menos propensos ao envellecemento debido ás altas temperaturas frecuentes, senón que tamén poden reducir a taxa de pinchazos.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Categorías de produtos