Segundo o proceso de tratamento da superficie do cubo da roda, adoptaranse diferentes métodos, que se poden dividir aproximadamente en dous tipos: pintura de cocción e galvanoplastia.
1. As rodas pintadas teñen un prezo moderado e son duradeiras.
O aspecto das rodas dos modelos ordinarios é menos considerado e unha boa disipación de calor é un requisito básico. O proceso é basicamente pintado con pintura, é dicir, pulverización e despois cocción eléctrica. O custo é máis económico, a cor é fermosa e o tempo de retención é longo, aínda que o vehículo sexa desguazado. , A cor da roda permanece inalterada.
O proceso de tratamento da superficie de moitas rodas de modelos Volkswagen está pintado e tamén se pintan algunhas rodas de cores dinámicas e de moda. Este tipo de cubo de roda ten un prezo moderado e ten especificacións completas.
2. A diferenza de prezo das rodas electrochapadas é grande.
As rodas electrochapadas divídense en galvanoplastia de prata, galvanoplastia de auga e galvanoplastia pura. Aínda que a cor da prata electrochapada e as rodas electrochapadas á auga é brillante e viva, pero o tempo de retención é curto, polo que o prezo é relativamente barato e gústalle moitos mozos que buscan frescura.
As rodas electrochapadas puras teñen un longo tempo de retención de cor, que se pode dicir que é de alta calidade e prezo elevado. Algúns coches de gama media a alta estarán equipados de serie con rodas electrochapadas puras.