1. As rodas forxadas están feitas de aliaxe de aluminio sólida que se quenta para que as máquinas presurizadas poidan dar forma ás llantas. Con este proceso pode eliminar os poros internos e gretas na maior medida. E a miúdo úsase en forma de forxa múltiple, o que pode garantir a eliminación de varios defectos materiais, aumentar a tensión interna do material e a dureza será mellor, o que pode mellorar moito a resistencia ao impacto e á rotura a altas velocidades. .
2. As rodas forxadas teñen unha alta resistencia, maior seguridade, forte plasticidade, menor peso, boa capacidade de disipación de calor e aforro de combustible. Ao mesmo tempo, as rodas de cubo forxados tamén son o método máis avanzado de fabricación de rodas. A resistencia deste tipo de rodas é de 1 a 2 veces maior que a das rodas de fundición e de 4 a 5 veces a das rodas de ferro comúns, polo que é máis robusta, resistente a choques, tenacidade e resistencia á fatiga. Tamén son significativamente máis fortes que as rodas fundidas e non son fáciles de esmagar e romper.
3. En comparación coas rodas de fundición, as rodas de aliaxe forxadas do mesmo tamaño poden ser un 20% máis lixeiras e 1 kg máis lixeiras sobre rodas poden aumentar 10 cabalos de potencia. Ademais, o peso lixeiro tamén mellorou significativamente a velocidade de resposta da suspensión, o sistema de suspensión ten unha velocidade de resposta máis rápida e, naturalmente, é máis fácil xestionar os baches na estrada e a sensación de baches redúcese moito.
4. Segundo a estrutura do cubo da roda, pódese dividir en: tipo dunha peza, tipo de varias pezas (tipo de dúas pezas e tipo de tres pezas).
O tipo dunha soa peza refírese ao cubo da roda no seu conxunto, mentres que o tipo de dúas pezas divídese en dúas partes, a beira e os raios, e despois combínanse e reforzan con parafusos de alta resistencia. O tipo de tres pezas baséase no tipo de dúas pezas.
Cubo de roda forxado de dúas pezas: 2 compoñentes, composto por dúas partes, a llanta e o raio.
Cubo de roda forxado de tres pezas: 3 compoñentes, a parte da llanta do cubo da roda de tres pezas está composta por dúas partes: a peza dianteira e a peza traseira. Así, o cubo da roda de tres pezas componse de tres partes: a peza dianteira, a peza traseira e os raios.
Hora de publicación: 20-10-21